来宾纷纷发表真知灼见，晶报 两会议事厅气氛热烈。
主持人：
康岩慧：晶报民生新闻部记者
欧东勇：晶报民生新闻部记者
深圳新闻网讯 昨日下午，由晶报和深圳新闻网联合主办的“两会晶报议事厅”交通主题专场，邀请到市交通局副局长陈惠港、市人大代表王敏、政协委员刘平凡、市交通局规建处副处长李永明、市交通局运输处主任科员薛永忠、市交警局交通管理处副处长关向东、市民代表贺飞涛，就我市交通问题进行“热聊”。
议题公交提速
“公交线网的优化规划6月份会出来”
晶报主持人：市民表示目前公交线路绕行颇多，贺飞涛为此还在网络上对公交绕行问题进行了阐述，我们来听听贺飞涛的经历？
贺飞涛：我来深圳已十多年，在布吉住过，也在福田住过，现在在宝安那边居住，目前在南山上班。每天还是坐公交，对公交绕行的感触很深。不少公交车，本来就应该30分钟左右到，但是走了一个半小时，感觉公交绕道很厉害，于是我在网上发了一个帖子，结果没有想到点击率达到14000多人次，并且有近200个跟帖。我列出了比较绕道的公交线路，希望有所改进。
晶报主持人：市交通局如何看待这个问题，有没有考虑解决？
陈惠港：为什么存在公交线路绕行的情况，主要有两个因素：一是原来公交企业比较多，对线路的布设，为了避免公司与公司的同质性，就出现了这种情况；二是有一些新建的区域，不可能在那里周边再去开一条线路，只能是就近的线路绕过去，解决新建区域的出行问题。
对于目前的状况，我们将解决两个问题：一是要优化公交线路，对公交线网的优化、规划到6月份应该会出来。二是推进公交专营改革，把深圳公交企业整合成3家，使深圳的公交一体化。这样，对资源和线路的布设就会起到了一个提高效率的作用，改变过去线路效率不高，包括多头经营的问题。
还有一个原因就是公交场站欠缺，如果没有公交场站，那么公交车就无法设立公交首末站，为了方便一些市民的出行，只能绕行。所以解决绕行问题的前提是要加大公交场站的建设，想办法向地下要空间，发展地下公交场站，这是一种思路。
陈惠港（市交通局副局长）
嘉宾关键词：未来深圳的交通应该是比较顺畅的。
议题公交降价
“公交降价不能过分依赖政府”
晶报主持人：上海、北京的公交票价以及地铁票价相对深圳都比较便宜，深圳的公交以及地铁还有没有降价的空间？
陈惠港：无论是地铁也好、公交也好，不能完全走到原来计划经济那个模式去。深圳的公交和地铁我个人的观点就是既体现市场成分又体现公益性，是一种两者兼容的模式。我们如果按照目前推动公交优先的战略，对公交实施补助、支持，给市民优惠，应该说每年要拿出十几个亿，这是不小的数字。所以，我认为公交票价要根据当地的经济状况和人们的收入水平，包括政府体现的公益性这几个方面来综合考虑。
王敏：深圳市公交降价一年市政府就补贴6个亿，不包括油费。政府有多少承受能力？补贴是把改革成果惠及全体老百姓，这是好事，但政府是不是完全通过补贴的模式让所有市民都能够受惠，政府是补不起的。公交降价应体现市场化原则和公益性原则相结合的原则。
王敏（市人大代表、深圳市地铁三号线投资有限公司董事长）
嘉宾关键词：我们期望深圳交通能安全、快速。
议题公交专用道
“公交专用道要形成网络”
晶报主持人：现在公交除了价格比较优惠，还有公交专用道也保证了公交的快速出行，但是关外的公交专用道设施目前不是很完善，未来会在什么时候完善起来呢？
陈惠港：深圳明确公交优先发展。对于公交专用道的使用，我们现在也是在边推进，边检讨和反思。公交专用道形成网络才能显示出优势，如果仅仅划一段公交专用道，效果会大打折扣的。交警局就比较清楚，跟红绿灯是要配套的，深圳面积这么狭小的城市空间，车流、人流又这么密集，我认为深圳市的交通改善主要是加快地铁建设的步伐，这是根本所在，也是符合我们深圳交通整体规划的。
晶报主持人：目前公交车道标示并未统一，关外部分道路还没有公交车道，未来公交专用道的标识是否可以统一？
关向东：公交车道原则上是按照国标制定的，应该统一。但由于标准也在不断修订，可能会导致一些路段不一样，所以我们设置的时候会有所侧重。我们会从人性化的角度，从驾驶员的角度尽可能地让他清晰、明了。
刘平凡（政协委员）
嘉宾关键词：相信深圳的交通问题肯定能解决。
议题公交违章
“将抓拍公交违章”
晶报主持人：目前公交大巴交通违章行为也很多，有什么监管举措来管理公交大巴的违章行为吗？
陈惠港：交通和交警在联手整治交通违章行为，目前正处于公交改革阶段，一些私营企业将交给专营公司经营，可能会遇到一些劳资问题，司机的待遇问题，我们对原公司和新的公司都要求加强安全运营的监管。整合完毕后，我主要抓住3家公交专营公司就可以。
关向东：近期大家会看到我们流动的车，对一些违章的公交车辆进行事故抓拍，近期在一些路口还会有执勤民警值守，加强管理。此外，我们也会不定期地组织一些民警便衣跟车，交警拿着录像机取证进行抓拍。
李永明（市交通局规划建设处副处长）
嘉宾关键词：深圳交通未来的发展应该瞄准国际一流城市。
议题公交信息化
“公交信息系统将与市民共享”
晶报主持人：目前我市大部分客车都安装了GPS定位系统，这些技术能否用于方便乘客，比如开设乘客查询系统，方便乘客了解长途大巴的出发、到达、以及路途信息？公交车站上是否能够安置电子显示屏幕，以及时显示下一辆公交车抵达时间，方便市民等候公交车？真正做到便民服务。
李永明：我们有一个建设绿色交通一体化的方案，其中有一个是建立公共交通系统，把公交的信息服务、信息发布作为一个信息平台。这个平台将来建立起来以后，它能达到刚才你说的程度，这样市民出行就更便捷了。
（晶报）
牛律师刑事辩护精英律师团队：
由著名的刑法专家、教授和刑事辩护律师共同组建。以“专业与高效”打造最专业、最权威、最高效的刑事辩护律师团队。汇聚全国曾在公、检、法一线工作的知名刑事律师、刑案专家，因术有专攻且严谨执着而成就其独特品牌，并借助刑法学专家的外脑资源，为正在身陷囹圄或因犯罪即将追究刑事责任或正在遭受不白之冤的犯罪嫌疑人、被告人及亲友为其提供无罪、罪轻、减轻处罚的法律服务。曾为办理多件国内影响较大的挂牌案件、领导批示的大案、要案，有着广泛的社会信誉。团队律师只对委托案件的事实和法律适用作出分析和判断，绝不作毫无边际的夸口承诺。
牛律师刑事辩护网http://www.chinalawyer.me
咨询电话：4006066148